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501 FE HERITAGE

501 FE HERITAGE

12.750,00

Utilisant une plateforme technique éprouvée, l’habillage de la FE 501 propose des points de contact au pilote pour plus de contrôle, même dans les conditions les plus exigeantes. Soulignant les dernières mises à niveau, les graphismes bleus et jaunes ainsi que le cadre blanc, lui donnent un look unique qui met en lumière les évolutions constantes de cette moto enduro déjà bien établie. Forte d’éléments haute performance de qualité, la FE 501 peut rivaliser au plus haut niveau grâce à ses pneumatiques enduro Michelin haut de gamme, ses freins et son embrayage BRAKTEC et ses suspensions WP spécial enduro.

UGS : HVA501FE2023-1 Catégorie :

La description


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Avec une cylindrée de 510,4 cm3 et un poids de seulement 29,4 kg, le plus performant des moteurs de toute la gamme enduro FE Husqvarna Motorcycles n’a jamais atteint un tel niveau de sophistication. La puissance colossale de la FE 501 peut être facilement canalisée grâce aux nombreuses aides à la conduite proposées, telles que le contrôle de la traction. Le sélecteur de cartographie au guidon permet, en outre, au pilote de modifier les caractéristiques du moteur en fonction du terrain et de son niveau de compétence.

118812_FE 501 Heritage 2023
118813_FE 501 Heritage 2023

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Détails techniques

Moteur

BOÎTE DE VITESSES

6 vitesses

DÉMARREUR

Démarreur électrique

COURSE

72 mm

ALÉSAGE

95 mm

EMBRAYAGE

Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec

CYLINDRÉE

510.9 cm³

EMS

EMS Keihin

VERSION

Moteur 1 cylindre, 4 temps

Châssis

POIDS (SANS CARBURANT)

108.4 kg

CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)

9 l

DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT

260 mm

DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE

220 mm

FREIN AVANT/ ARRIÈRE

Frein à disque

CHAÎNE

X-Ring 5/8 x 1/4″

MODÈLE CADRE

Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier

SUSPENSION AVANT

WP XPLOR-USD, Ø 48 mm

GARDE AU SOL

360 mm

SUSPENSION ARRIÈRE

Amortisseur WP XACT avec tringlerie

HAUTEUR DE SELLE

950 mm

ANGLE DE CHASSE

63.5 °

DÉBATTEMENT AVANT

300 mm

DÉBATTEMENT ARRIÈRE

300 mm

Critiques

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