La description
150 TE HERITAGE
Le TE 150 hérite de la même technologie d’injection que ses grandes soeurs, à savoir les modèles TE 250 et TE 300. Elle bénéficie ainsi de la commodité d’un moteur à 4 temps dans la mesure où il n’est plus nécessaire de procéder au prémélange du carburant ou d’intervenir manuellement pour compenser le changement d’altitude. La position des montages d’arbres dans le moteur a été calculée pour rapprocher les masses oscillantes du centre de gravité idéal et accroître ainsi la maniabilité. Ce moteur, léger et compact, apporte le niveau de puissance exigé en enduro, tout en te faisant profiter des coûts d’entretien d’une 2 temps.
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Détails techniques
Moteur
BOÎTE DE VITESSES
6 vitesses
DÉMARREUR
Démarreur kick et électrique
COURSE
54.5 mm
ALÉSAGE
58 mm
EMBRAYAGE
Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
CYLINDRÉE
143.99 cm³
EMS
Continental EMS
VERSION
Moteur monocylindre, 2 temps
Châssis
POIDS (SANS CARBURANT)
99.6 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)
9 l
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT
260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE
220 mm
FREIN AVANT/ ARRIÈRE
Frein à disque
CHAÎNE
X-Ring 5/8 x 1/4″
MODÈLE CADRE
Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL
360 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE
950 mm
ANGLE DE CHASSE
63.5 °
DÉBATTEMENT AVANT
300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE
300 mm
Critiques
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