Petite par son poids mais grande par ses innovations, la TE 150 de Husqvarna Motorcycles allie des éléments de grande qualité, la simplicité d’une 2 temps et les dernières innovations technologiques. Le résultat est une exceptionnelle moto enduro qui apprivoise les terrains les plus exigeants. Incroyablement agile grâce à son cadre techniquement irréprochable et ses suspensions WP de pointe, les pilotes, qu’ils soient débutants ou professionnels, sont les seuls maîtres à bord de la TE 150, en toute liberté pour atteindre leur pleine capacité. Soulignant le développement continu de la gamme enduro de Husqvarna Motorcycles, les graphismes bleus et jaunes nous rappellent ses origines suédoises et, avec son cadre blanc, ils offrent un look unique.
| Gamme | Enduro, HERITAGE |
€9 850
Prix de base
150 TE HERITAGE
MOTEUR
| BOÎTE DE VITESSES | 6 vitesses |
| DÉMARREUR | Démarreur kick et électrique |
| COURSE | 54.5 mm |
| ALÉSAGE | 58 mm |
| EMBRAYAGE | Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Braktec |
| CYLINDRÉE | 143.99 cm³ |
| EMS | Continental EMS |
| VERSION | Moteur monocylindre, 2 temps |
CHASSIS
| POIDS (SANS CARBURANT) | 99.6 kg |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) | 9 l |
| DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT | 260 mm |
| DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE | 220 mm |
| FREIN AVANT/ ARRIÈRE | Freins à disque |
| CHAÎNE | X-Ring 5/8 x 1/4″ |
| MODÈLE CADRE | Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier |
| SUSPENSION AVANT | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | Amortisseur WP XACT avec tringlerie |
| GARDE AU SOL | 360 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 950 mm |
| ANGLE DE CHASSE | 63.5 ° |
| DÉBATTEMENT AVANT/ ARRIERE | 300 mm |
Le TE 150 hérite de la même technologie d’injection que ses grandes soeurs, à savoir les modèles TE 250 et TE 300. Elle bénéficie ainsi de la commodité d’un moteur à 4 temps dans la mesure où il n’est plus nécessaire de procéder au prémélange du carburant ou d’intervenir manuellement pour compenser le changement d’altitude. La position des montages d’arbres dans le moteur a été calculée pour rapprocher les masses oscillantes du centre de gravité idéal et accroître ainsi la maniabilité. Ce moteur, léger et compact, apporte le niveau de puissance exigé en enduro, tout en te faisant profiter des coûts d’entretien d’une 2 temps.
COULEUR
Standard
Blanc
Bleu
Jaune
