La description
Diamètre de 28mm aux pontets et 22mm aux poignées, la conicité (forme de cône) de ce guidon est réalisée par une déformation mécanique.
Ce procédé augmente de manière exceptionnelle la résistance matières et permet d’obtenir un guidon sans barre ni bride, à la fois flexible et encore plus résistant qu’un guidon traditionnel avec barre.
L’extrémité gauche est moletée sur une longueur de 100mm pour un meilleur grip avec la poignée caoutchouc.
Un repère de centrage gravé au laser, permet l’ajustement et le centrage selon votre pilotage tout comme des repères gravés au laser aux extrémités pour ajuster le guidon en longueur.
En résumé, le Big Bar associe performance, confort et esthétique.
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