La description
Caractéristiques Sportec KlassiK
– Évacuation de l’eau maximale de la zone de contact
– Stabilité élevée lors des accélérations
– Performances durables et durée de vie du pneu améliorée
– Qualité de pilotage élevée jusqu’au dernier kilomètre
Grip sur le sec et le mouillé
Le composé spécifique du SPORTEC™ KLASSIK avec un mélange équilibré de noir de carbone et de silice offre un grip important sur les surfaces sèches comme mouillées, réduisant ainsi la quantité de rainures nécessaires pour assurer une évacuation de l’eau efficace et améliorant la longévité.
La géométrie et le placement des rainures a été étudiées pour une efficacité maximale au niveau de l’évacuation de l’eau que ce soit dans les lignes droites ou dans les virages. L’agencement des lignes parallèles, du centre vers les épaules, évacue l’eau de la zone de contact et améliore la traction lors des accélérations à la sortie des virages.
Grâce à cela, la bande de roulement du SPORTEC™ KLASSIK se caractérise par un nombre de rainures considérablement plus faible, positionnées pour maximiser la solidité de la bande de roulement et pour avoir un ratio plein/vide plus élevé.
Précision de la trajectoire
Le ratio plein/vide élevé signifie plus de gomme sur le sol, offrant ainsi plus de grip, une longévité plus élevée, une constance du profil, une meilleure maniabilité et une prévisibilité lors des virages.
Critiques
Il n'y a pas encore de critiques.