La description
Finition anodisée élégante
Design élégant
T de fourche en aluminium usiné CNC
Rigidité optimisée de la broche de direction
Alignement à 100 % des tubes de fourche
Flexibilité parfaite – forme parfaitement adaptée à la fourche WP
Géométrie spécialement optimisée de la fourche
Pas d’ovalisation du tube extérieur de la fourche
Réponse souple et précise de la fourche
Gain de maniabilité maximal
Gain de stabilité de la roue avant
Meilleure répartition des forces sur tout le véhicule
Réglage simple du déport
Avec broche de direction et roulement de colonne de direction pressé sur l’ensemble
Réglage du déport de 20 mm ou 22 mm
Déport plus court : Stabilité à grande vitesse dans les lignes droites
Déport plus long : braquage simplifié et plus rapide dans les virages
Pour une utilisation sur les modèles Enduro à partir de l’AM21 (version UE), le tuyau de purge du réservoir TA est également nécessaire.
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